Foire aux questions  Je reçois environs une cinquantaine de questions par jour, alors  regardez bien si votre réponse n'est pas là avant de m'en envoyer, ce serait gentil de votre part, merci.


*Salut, je débute et j'habite à la campagne, quelle discipline dois-je choisir ? 

Dure ta question, comment veux tu que choisisse pour toi ? Cela dépend aussi de ton environnement, y-a-t-il des parking praticables pour le flat chez toi ? Ou plus de modules de street genre marche d'escalier avec hand rail, banc, plans inclinés, ou même une rampe, une mini ? Quelle est la discipline que tu préfères regarder dans les vidéos de bmx ?  La reponse est en toi.

*Salut! Je mesure environ 2 mètres et j'aimerais savoir si on peut faire du flat à cette taille sinon j'aimerais savoir dans quel branche du bmx devrais-je me diriger.

Ta taille n'est pas un problème, au contraire. Tu connais Armin et woody des regulars ? ils font 1,90 m et ce sont des boss en flat.Tu as aussi Andrew Farris et Trevor Meyer (1,95) qui font partie des meilleurs riders du monde. Nous passons notre temps à raccourcir notre vélo pour qu'il soit plus maniable, tu n'auras pas ce problème. Je te conseille le We the People Pony ou le Chanel de Twenty velocross pour les cadres pas chers, sinon le Standart Shaman ou le nouveau Volume te conviendraient.

*J'aimerais m'acheter un bmx mais comme je n'en ai jamais fais et que je n'ai pas bcp de moyens, j'aimerais un bmx dans les 1000-1500 frs. Quel bmx me conseillez-vous ?

Pour 1500 F, tu peux trouver un bmx (Go sport, Décathlon,...) mais ce sera du très bas de gamme, tu le détruiras en moins d'un mois et tu seras obligé d'un racheter bientôt. Ces vélos là ne servent qu'à aller chercher le pain.  Même d'occase, tu auras du mal à trouver un bmx dans ces prix là.  Je te conseille de mettre un peu plus et ainsi de garder ton bike entier plusieurs années, tu peux trouver des très bon rapport qualité/prix chez Twenty vélocross, Dragonfly, Fly bike ou We The People. Penses au long terme, et surtout les marques que je t'ai cité sont des marques de riders ce qui fait que les velos sont appropriés à la pratique du bmx ( à l'inverse des merdes que tu trouves en grande surface).

*J'ai 4 mois de vélo, j'aimerais savoir si mon evolution est bonne, quelles sont les figures que je dois faire normalement?

En 4 mois, normalement tu devrais rentrer cyclone et tail whip mais certains chez moi n'en sont pas au quart alors que j'en connais qui font déjà Funky chicken et hang five. Bref chacun son évolution, chacun son rythme et ne fais pas attention aux autres, roules pour toi et fais toi plaisir, c'est le principal.

*Je fais du street et j'aimerais connaître la hauteur normale de la tige de selle

pour la tige de selle, il faudrait d'abord que je sache si tu es grand ou petit et même après, c'est comme chacun le sent, en général elle est assez haute en street mais bon, essayes basse et haute et vois par toi-même.

* Je vous écris pour vous demander si il vaut mieux apprendre d'abord gerator ou mega spin ?

Apprends d'abord ce que tu veux, il n'y a pas de figure prioritaire, de toutes façons, il faudra que tu apprennes les 2. (ce sont des bases). Essayes les 2 et reste sur celle que tu contrôle le plus mais tu peux aussi apprendre les 2 en même temps. Pour mega spin, n'oublie pas mes conseils dans ma page tricks. N'oublie pas que le principal est avant tout de te faire plaisir sur ton bike, c'est le + important.

*j'ai quelques questions a propos de certains tricks. Premièrement, j'aimerais savoir comment on exécute un "G-turn", doit on se servir du frein avant?  Et également pour exécuter hang 5 to half packer, je maîtrise déjà parfaitement hang 5. C'est au moment de passer au dessus du guidon que j'ai un blocage, comment faut il s'y prendre? Ca semble assez périlleux et dangereux, y'a-t-il un moyen de s'entraîner a faire la figure en sécurité et progressivement, ou dois je directement tenter de la faire d'un seul coup au risque de me prendre une mauvaise chute ?

Pour le G-turn, un léger coup de frein pendant la rotation peut t'aider mais tu peux le faire sans. Ensuite plus tu penchera en avant, plus tu rouleras longtemps.  Pour hang 5 to half packer, apprends d'abord half packer, ensuite tu peux y aller progressivement : En hang 5, enlèves la main gauche et prends la selle dans ton dos, reste un peu comme ça. Quand tu vois que tu maîtrise cette position, enlève la main droite, normalement ça tient (c'est magique), la jambe gauche contourne le guidon par la gauche et la jambe droite passe au dessus, vu qu'elle est en l'air c'est + facile. ensuite tu arrives tranquillement en half packer sans t'éclater en arrière si possible (regardes bien la vidéo).

*Je voudrais savoir si je peux faire du flat avec un cadre de schiwn powermatique et des moyeux de roue 14 mm.

Oui, tu peux mais ça va être très dur car il est un peu long pour le flat mais surtout trop lourd, nous roulons avec des axes de 10 généralement. mais bon Andrew Farris y arrivait bien alors pourquoi pas toi ? Mais si vraiment tu as le choix, prend autre chose pour le flat.

*J'ai eu un bmx à noël et j'aimerais que tu m'envois des manuel ou ils expliquent comment faire des figures de flat.

Je n'ai pas de manuel pour le bmx flat mais tu peux toujours télécharger mes vidéos dans la rubrique tricks de mon site (où tu trouveras des conseils) ou sur www.agoride.com , sinon le magazine Soul sort un hors série au mois de juillet spécial Tricks.Tu trouveras ce que tu cherche dedans.
 

*J'ai cassé mon cadre en cr-mo (Dyno), quel type de soudure dois-je employer pour le ressouder ?

Pour ressouder ton cadre, tu dois faire une soudure à l'argon (TIG) c'est un gaz.

*Salut, voilà mon problème, je mesure 1m83 je suis orienté street  donc je voudrais savoir si le Pony serait bien pour moi. Que penses-tu du Stéréo ? Merci par avance.

Si tu veux un bon cadre de park/flat, je te conseille plutôt le Channel de Twenty velocross, il est parfait pour cela car il est assez long, la géométrie est étudié pour ces 2 disciplines car le gars qui l'a dessiné (Laurent Loustalot) est un excellent rider. De plus il est réussi esthétiquement et il est pas cher (2400 F en cr-mo). Le pony est surtout pour le flat et Sunn n'est pas une marque que je te conseillerais.

* J'essaye de me lancer dans le flat (je viens tout tout juste de débuter le bmx). Et je demandais si tu pouvais me conseiller en ce qui concerne le trick que je pourrais tenter pour commencer sachant que je suis assez petit (enfin très petit), c'est a dire 1m40 (pour mes 12 ans).

Commence par quelques équilibres les deux roues posées, essayes le bunny-up puis des tricks comme cyclone, tail-whip ou basic trick. Mais dis-toi que ça viendra pas tout seul et que ça va être assez dur et long à rentrer mais ce qui est sur, c'est que t'y arriveras à force de t'entraîner. Demandes aussi des conseils aux gars qui roulent vers chez toi. Pour les noms des tricks, va dans ma rubrique "TRICKS" et patiente pour les vidéos.

* Salut, quand je fait DECADE , je monte sur la roue arrière puis quand je dois décoller le pied du cadre pour prendre mon impulsion ,je n'arrive pas. je voudrais savoir si c'est normale au début ou bien si c'est parce que j'ai un cadre de street.

C'est sur qu'un cadre de street, vu la longueur, ça aide pas pour le flat. Le pied qui est sur le cadre pour le decade sert pour l'impulsion. Pousse à la base de la tige de selle pour la rotation. C'est quand même assez chaud mais ça viendras, t'inquiètes pas. Sois bien vertical et n'oublie pas de viser le pédale lorsque tu es en l'air. Bon courage

*Salut, suis-je obligé de savoir faire les figures de débutant pour faire les autres et  je n'arrive pas a terminer le cyclone (la fin)

Tu n'es pas obligé de faire toutes les figures de débutant pour passer aux autres, certaines bases sont importantes, le fait de squeaquer par exemple est très dur, il faut au moins 1 mois pour réussir le Funcky Chicken. Pour le cyclone, la fin est simple, c'est juste un peu d'équilibre et surtout d'entraînement : Déplace ton corps vers la roue arrière lorsque tu as les 2 pieds sur les pegs, change de mains ou tourne le guidon et chope la pédale, voila. Bon courage.

*Je débute dans le BMX et j'ai un vélo freestyle HUFFY one ton je me demande s'il convient pour la pratique du flat (au début) il pèse 16kg. Il y a des espaces pour poser les pieds mais les roues sont assez espacées. Quel est le poids moyen d'un BMX équipé pour le flat? Peut-on faire du flat sur un BMX plutôt street? Existe t-il des pédales pour faire du flat?

Désolé mais ton  vélo n'est pas fait pour le flat. D'ailleurs tu l'avais compris puisque tu as remarqué que les roues sont trop espacées.  Un vélo de flat pèse entre 18 à 11 kg mais plus il est léger plus il cher car les  cadres lourds sont en cr-mo et les légers en alu. Plus c'est léger plus c'est maniable mais encore faut-il avoir les moyens. Tu peux faire du flat sur un vélo de street si tu es très fort mais de toutes façons mais tu n'as pas de rétropédalage  et les pegs sont trop lourds et trop glissant. Tu peux prendre n'importe quelle pédale pour le flat, mais chez les pros tu remarqueras que nous avons souvent des pédales en plastique car c'est plus léger.

* Je vais changer mon cadre à cause du poids (j'ai un palomino98). Je pensais donc me diriger vers un cadre alu; mais sachant que j'ai une fourche de palomino en acier. Est-ce que le cadre alu ne risque pas de peter à la longue?
Merci d'avance et bon ride

Personnellement, je roule sur un vélo en alu depuis un an et j'ai roulé 6 mois avec une fourche palomino et je n'ai pas eu de problèmes. Tous les cadres de flat qui sortent sont maintenant en alu et toutes les fourches (sauf la KHE) sont en cr-mo. Un cadre en alu peut casser si l'alu est de mauvaise qualité  mais cela arrive aussi avec les cadres en Cr-mo.

* Je suis un novice dans le bmx puisque je ne suis même pas en  possession de bmx. Pourriez vous me dire si la taille du vélo est aussi importante que pour un vtt, si oui quelle vélo me conviendrait le mieux sachant que je mesure environ 1.92m ?

Tout dépend de la discipline que tu as choisis, regardes avec quels vélos roulent les grands (Quamen, London Bike, Schwinn, Standart..) Et de ton budget, les vélos européens sont un peu moins chers. Et rappelle-toi que Trevor Meyer ou Andrew Farris par exemple, qui font parti des meilleurs du monde, sont plus grand que toi.

*Salut, je cherche un pedalier pour faire du flat, qu'est ce que tu pourrais me conseiller pour un pedalier très fiable

Pour le flat, le meilleur pédalier est le 3 pieces GT alu car c'est le seul qui possède un axe en alu. Il coûte environs 990F mais pour moi c'est le top, d'ailleurs tu remarqueras que pratiquement tous les pros flat roulent avec. Mais si tu débutes, je te conseille de garder ta manivelle monobloc car c'est 10 fois moins cher et il n'y a pas énormément de différence avec un 3 pieces si ce n'est que les roulements sont scellés, les réglages plus simples, que c'est plus beau et plus léger mais bon si tu as les moyens…

 *Je me demandais  si une figure comme decade peut se faire sans freins parce que déjà avec c'est dur ben alors sans...

Decade est une figure réalisable sans frein, certains en  font même plusieurs de suite comme Chase Gouin ou Ross Smith mais cela demande beaucoup d'entraînement  car c'est extrêmement dur. Je pense qu'il faut d'abord bien le maîtriser avec le frein. Si tu roules sans frein arrière, tu peux toujours commencer par l'apprendre les 2 roues au sol (boomerang). Si tu veux quand même te jeter, saches qu'il est important de pousser sur le tube de selle avec le pied droit. Un conseil: Achètes-toi un casque intégral, on ne sais jamais.

* J'aimerais juste te demander un truc: est-ce que toi aussi au début t'avais envie d'arrêter parce que tu savais pas faire grand chose parce que moi j'en ai marre, il y a aucune figure qui rentre et je me trouve pas très doué avec un an d'entraînement mais pourtant je suis a fond dedans et jamais je ne pourrai arrêter.

 La plupart des jeunes qui roulent avec moi sont dans ton cas: moins d'un an de velo et les figures qui mettent 15 ans à rentrer. Le début est vraiment très dur, c'est un cap très difficile à passer, surtout si tu roules seul. Les 2 ou 3 premières années où tu apprends les bases sont décisives après tu t'amuses comme un fou, tu peux créer tes enchaînements à volonté et trouver ton propre style. Mais c'est aussi la raison qui fait que ce sport est l'un des plus dur qui soit car outre le fait qu'il soit horriblement cher, c'est un sport où il faut savoir être très patient. Seuls les plus fort psychologiquement survivrons !! Mais nous nous battrons à tes cotés.

 *je voulais juste savoir s'il y a une différence quelconque entre un bus drive et un bar spin, entre un blunt et un abubaca.

Pour le bus drive, tu accompagnes le guidon avec ta main pendant la rotation et le bar spin, tu le lances et tu attends qu'il soit au bon endroit pour le récupérer. Blunt et abubaca sont la même figure, abubaca est l'ancien nom.

 *Là je vais dire quelque chose qui risque de ne pas plaire à tout le monde. J'en ai plein le cul de voir des gars qui écrivent juste pour dire qu'ils  s'appellent Maurice et qu'ils rentrent 3 figures de merde et surtout "Comment avoir un sponsor ? ". Et pour tous ceux qui commencent le flat pour devenir sponsos ils peuvent s'arrêter tout de suite car Quand on voit le nombre de gars avec des sponsors en France on se dit qu'on a pas beaucoup de chance de l'être un jour. Si on roule sans être réellement passionné, on progresse moins vite et le bmx n'a plus aucun intérêt. J'ai commencé à faire du flat il y a 2 ans autant dire que je n'ai pas commencé dans la période creuse du bmx mais j'ai commencé en ne voyant que l'aspect freestyle, je ne voyais que le riding contrairement à une majorité de gars qui ont un bmx juste pour se la péter.

Je suis totalement de ton avis,  je roule depuis 15 ans et je ne suis sponso que depuis 4 ans. Mais il faut aussi faire la différence entre sponsor et partenariat, entre une paire de shoes et 1 tee-shirt de promo par an et le contrat salaire avec primes et 12 paires par an. Au début, tu es tellement content que tu acceptes n'importe quoi et tu te retrouves à rouler avec des lunettes fluos sur le crâne ou pire... Et puis cela entraîne beaucoup de jalousie et de problèmes au sein d'un groupe, regardes les mexicos, on était 9 il y encore 4 ans et ils sont 3 ou 4 aujourd'hui.

 *Question : quel est la marque du cadre de Mr Batoumeni dans inside n°2 ?  Est-ce un modèle alu ? Qu'en est-il des cadres Redline et schwinn qui devaient sortir ? Que faire lorsque l'on mesure 1M 85, que l'on fait du flat et que l'on cherche un cadre léger et donc en alu ?

Armin roule sur le nouveau Quamen gris en Cr-mo. Pas de nouvelles du cadre alu redline et le schwinn n'est pas distribué en France (trop cher environs  5000f le cadre). le London bike malgré son prix (c'est du made in usa) serait parfait. Woody qui est super fort et qui déchire grâve  roule sur un London et il a roulé avec un Venusia Lotus et il mesure 1,90m. Le We the people Stud vient de sortir et il devrait te convenir, je pense.

*... je ne comprend pas pourquoi il y a cette amalgame entre le Flat et le hip hop, pourquoi représenterait-il l'esprit du Flat ? Personnellement, j'écoute des groupes de métal et jamais je n'écouterais de hip hop sous prétexte que ça convient mieux à ma passion. D'ailleurs, aucun style de musique ne peut être représentatif de l'esprit du Flat sinon  ce serais lui attribuer un style, ce qui n'aurait aucun sens, puisque c'est un Free style. Si quelqu'un pouvait m'expliquer ? Je roule en solitaire.

Je suis d'accord avec toi, notre sport, après quand même  20 ans d'existence, se cherche encore ; apres avoir copié le style des surfer puis des skateurs, le voici qui s'inspire du style hip-hop, ce qui n'a pratiquement aucun rapport avec le  bmx, si ce n'est les break-dancers qui ont beaucoup de similitudes avec nous. Mais comme tu dis si bien, le free-style est un sport libre et donc personne ne te demande de t'habiller en rapper, crée ton propre style et ce n'est pas parce que quelques pros s'habillent comme ça que tu dois suivre le mouvement. Le punk wear est aussi à la mode je te signale. Fais-toi plaisir avant tout, même si tu n'as pas le dernier sweat à la mode. Regardes Ross Smith ou Kevin Jones, ils n'ont pas le total look mais ils déchirent tous ceux qui roulent en baggy avec un slip sur la tête et pourtant les jeunes ne prennent pas exemple sur eux. C'est malheureux mais j'en connais qui préfèrent acheter un sweat plutot que de réparer leur vélo, le style avant tout. Sinon t'as l'air d'un con. C'est dommage mais c'est la tendance actuelle dictée par les médias. Peu importe ton niveau du moment que tu as le good style pensent certains mais moi je pense exactement le contraire et j'ajouterais que la priorité, ce serait plutot le plaisir. Pour ce qui est de rouler seul, je suis également de ton avis, tu y gagnes en originalité. De toutes façons, je pense que le flat est un sport de solitaire, c'est pourquoi il se mêle difficilement aux autres.

 * J'aimerais savoir quel est le meilleur bmx de freestyle aux alentours des 3000 F (maximum 4000 F).

Pour 3 ou 4000 frs, tu peux déjà avoir un bon velo mais tous dépend de la discipline que tu as choisi. Si tu n'est pas encore décidé, le mieux est de prendre un vélo polyvalent comme le Dyno sinon pour le street et le dirt, je te conseille de voir avec les marques françaises comme Twenty, Commençal, Q bikes…qui font du très bon rapport qualité/prix.

 * J'ai 1 an de vélo (flat) et je progresse bien mais je n'arrive pas à me décider sur la façon de m'entraîner, dois-je passer 4 heures par jour sur le même trick ou m'entraîner à pleins de tricks différents en même temps ? Comment fais-tu-toi qui est si fort ?

Bonjour, ta question est très intéressante et ce n'est pas la première fois qu'on me la pose. Il existe autant de façon de s'entraîner qu'il y a de riders, donc chacun la sienne. Cependant, il y a des riders plus portés sur la compet que d'autres. J'en connais (genre Trevor Meyer pour les ricains mais il y en a en France aussi)  qui s'entraîne 4 à 5 heurs par jour, tous les jours aux même figures, aux même enchaînements pendant des mois et des mois. Je ne sais pas s'ils prennent  beaucoup de plaisir à rouler, je dirais plutôt travailler dans leur cas, car seul la compétition compte, donc le run, donc 3 minutes. Ils concentrent toute leur énergie  pour être le meilleur sur ces 3 minutes, donc pour gagner le contest. Je pense que la vie dure plus que 3 minutes et que de toutes façons, ils se mettent tellement de pression (car s'ils loupent, c'est la honte quand même) qu'ils finissent par rater. Moi, je suis à l'opposé de cela, je pense qu'il faut que tu t'entraînes à tout ce que tu veux, fais-toi plaisir avant tout, sinon la passion diminue. Apprend tous ce qui te passe par la tête, le seul but est de progresser et à ton rythme. Le problème avec ce que l'on pourrait appeler les "robots", c'est qu'ils ne laissent aucune place à l'improvisation, au freestyle quoi ! Et le problème avec ma technique, c'est que tu risques pas de gagner beaucoup de compet. Cela dit, il y a des exceptions, regardes Alex Jumelin, il arrive toujours à nous broder des nouveaux links à chaque contest et les gagne souvent.  Mais si vraiment ton truc c'est de gagner les compets, dis-toi que la maîtrise vient avec le temps et que le principal est de rouler souvent pour être régulier.

*Je voudrais savoir, si c'est normal de ne pas bien arriver à faire le Megaspin avec mes 41k pour 1m51?

Au contraire, plus  tu es petit, plus tu es proche du centre de gravité et par conséquent, tu maîtrise mieux les tricks de rotations comme le megaspin ou le mc circle, entraînes-toi encore et ça viendra et regardes mes conseils dans la rubrique tricks.

* Comment faire quand j'avance sans avoir les pieds sur les pédales que le pedalier ne tourne pas, c'est très très chiant.

Un bon conseil, achètes-toi des tendeurs et tends ta chaîne à fond, tes pédales ne bougerons plus, sinon achètes toi un rétropédalage si tu ne veux pas qu'elles tournent en arrière (pour gerator par exemple). Serres bien ton pedalier aussi, ça peut venir de là.

*J'ai des gros problèmes de dos à cause du bmx... Est-ce un problème connu dans le milieu ? J'en ai marre, ça me bloque dans toutes mes perspectives de figures dans le bmx : ça me lourde...

Effectivement, le mal de dos est un problème connu dans le bmx. Et cela touche autant les streeters que les flateux qui sont toujours courbés dans des positions parfois à la limite du raisonnable. Pour les dirters, le dos encaisse tout les chocs à l'atterrissage puisque nous n'avons pas de suspension et que nos pneus sont gonflés a bloc. J'ai même été victime d'un lumbago. Si tu as le dos fragile, ce qu'il faut c'est se muscler le dos, surtout le bas. Il faut que tu fasse des étirement et des élongations avant et après le sport, puis une bonne douche chaude tout de suite pour éviter les courbatures. Certains "vieux riders" souffrent de ce problème car ils ne s'échauffent pas et  ne roulent pas souvent, il faut savoir que plus tu roules, moins tu auras mal, aussi bizarre que cela puissent paraître car ton corps s'habitue et ne se refroidit pas. Pour remédier à cela, tu peux désormais trouver des cadres en alu et des pieces plus légeres, ce qui te soulagera.

*Existe-il des vidéos pour apprendre le flat en français ?

Il n'y a pas de k7 pour apprendre le flat à part la Flat's cool des mexicos, sinon tu as mes vidéos (Tricks) ou le site www.agoride.com

* Je vois souvent jimmy dans ses rotations reculer puis avancer,  j'arrive pas a comprendre comment faire cette rotation.

Je suis également un spécialiste de cette rotation qu'on appelle "Turbine", le fait d'aller d'avant en arrière sans squeaker est très dur à réaliser, il faut jouer avec les bras, et se pencher en avant d'un seul coup et au bon moment ! Il n'y à pas de truc particulier pour l'apprendre si ce n'est d'essayer et d'essayer encore, ça finira par rentrer.

* Je viens de changer de BMX. J'ai un TRECK VERT 2 . Je voudrais savoir s'il est bon pour commencer le flat. A part le bunny up, quelles sont les figures que l'on doit tenter quand on débute le street

le treck n'est pas un vélo de flat mais ça suffit pour débuter, apprends des figures d'abords et si vraiment le flat devient ta discipline, tu pourras changer mais tu as le temps. Si tu sais faire le bunny up, et bien fait le en sautant des marches ou des trottoirs des + en + haut et en tournant (180°), apprends aussi le manual (rouler sur la roue arrière sur les pédales)

* Quel est le meilleur bmx en flat pour débutant ?

Les meilleurs vélos rapport qualité/prix sont pour moi le Dragonfly terra, Generix Uzi 4 ou We the people Pony mais regardes bien l'équipement si tu prends un vélo complet, souvent ils sont vendus avec des roues de merde. Ce sont des cadres moyens  de gamme mais tu ne feras pas la différence si tu roules avec un cadre à 3500Fr.
 

* Je voulais te demander s'il n y a pas un moyen de se faire sponsoriser par VENUSIA BIKE, je ne  demande pas un super sponsor mais juste un petit sponsor histoire de dire ; "ouais ! j'suis sponso venusia bike !!! " .

Je ne sais pas si tu es au courant mais en France, il n'y a même pas 10 mecs sponso, et que des pros.
Moi je roules depuis 15 ans et je n'ai que Airwalk et Broke et j'ai dû attendre au moins 8 ans de vélo pour trouver le moindre sponsor. De plus, je sponsorise (avec Venusia Bike) déjà des gens (1 mec par pays ).  Le but pour un sponsor, c'est un échange: tu fais de la pub en passant dans les mags ou vidéos (pour ça il faut aller aux contests et les gagner) et en échange, tu as du matos. Ceci dit, je peux t"envoyer des stickers sans problèmes, tu même dire que tu es sponso, cela ne me dérange pas.

* Le GT vertigo est-il bon pour le dirt, et les roues  ?

Le GT est est un vélo polyvalent, tu peux tout faire avec mais je doute qu'il résiste longtemps sur des bosses. quand je vois que les cadres made in usa à 3500 frs ne tiennent pas. Pour les roues, si tu as des jantes triple parois, c'est bon, sinon pour le dirt, rachètes-en.