Hitchiker  

Voilà une des nombreuses figures inventées par le légendaire Kevin Jones, c'est du rolling à 100 % alors c'est parti on embarque.

Cette figure a énormément changé les choses lorsqu'elle est arrivée, elle a même tout changé.
Avant les tricks étaient plutôt statiques, ou le plus souvent c'étaient des combos (enchaînements) compliqués avec beaucoup de poudre aux yeux, mais là ça ne ressemblait plus à rien, on roulait dans une position étrange en attrapant le pneu dans la main !!!
Incroyable mais vrai.
Enfin que de souvenirs, et oui maintenant les temps ont bien changé et cette figure paraît presque banale, cela ne veut pas dire qu'elle est simple d'ailleurs, essayez et vous allez comprendre ce que je veux dire par-là.
De toute manière avec les conseils qui vont suivre vous n'avez pas d'excuse pour ne pas y arriver.

• 1 - Partir guidon retourné ou guidon droit ça n'a aucune importance la figure reste la même, par contre je vous conseille d'essayer les deux.

• 2 - Pour démarrer le trick roulez en avant à une vitesse raisonnable en ayant les pieds placés sur le côté du bike.

• 3 - Mettre le poids en avant du vélo tout en lâchant la poignée pour venir attraper la selle ou la roue.

• 4 - Placez votre pied sur le peg et saisissez la roue (sauf si vous l'avez déjà dans la main).

• 5 - Continuer le mouvement pour cela laisser aller la main sur le pneu pour vous retrouvez à la verticale.

• 6 - C'est souvent là que le guidon touche le sol et vous fait tomber, la difficulté est de maintenir l'équilibre avec le corps et de jouer avec la main qui tient le pneu avec le peu d'espace qu'il y a entre le sol et le guidon, il est peut être plus facile de l'apprendre quidon retourné, cela vous laisse plus de manœuvre que guidon droit.

• 7 - Maintenir cette position le plus longtemps possible jusqu'à être parfaitement à l'aise.

• 8 - pour rentrer le trick on peut soit attraper le peg et ensuite la selle ou directement du pneu à la selle.

• 9 - une fois que vous avez attrapé la selle vous attrapez le guidon et vous replacez votre pied sur le peg arrière, c'est le passage du trick le plus dur à maîtriser, pour bien y arriver il faut essayer de ne pas partir en arrière mais maintenir le corps bien droit.


Allez, au boulot les gars !